Ce yacht a été conçu pour des yachtsmen très exigeants et expérimentés. L'utilisation principale - la course océanique et la croisière rapide à la vitesse maximale possible dans des conditions météorologiques défavorables.
La navigation de croisière au 21ème siècle a changé. Les clients actifs d'aujourd'hui veulent avoir un bateau qui peut se déplacer sur le parcours de base avec une vitesse moyenne de plus de 10 nœuds dans tous les cas. Cela signifie que la vitesse doit être supérieure à 15 nœuds au vent arrière. Ils n'ont pas peur de travailler activement avec les voiles et d'avoir un bateau avec une grande surface de voile. Beaucoup d'entre eux sont venus à la voile après avoir fait de la planche à voile, ils comprennent parfaitement le vent et sont capables de l'utiliser et de régler les voiles avec précision. Ils veulent parcourir le maximum de milles nautiques en 2 ou 3 semaines de vacances. Ce caractère sportif des personnes sont très souvent impliquées dans les courses de voile.
Par conséquent, ce yacht est conçu principalement pour la vitesse maximale sous voile et les compétitions de voile, et dans un second temps pour le confort à bord. Pour atteindre de telles vitesses, un yacht de cette taille doit avoir un déplacement inférieur à 6000 kg (les purs yachts de course de classe 40 ont un déplacement d'environ 4 t).
40 pieds est à notre avis la taille parfaite pour un petit équipage ou une famille. En même temps, les coûts d'exploitation sont faibles, le coût du yacht sera disponible, et la gestion sera possible sur la base de "shortle handled".
Ce yacht est conçu pour être contrôlé seul dans les conditions de mer difficiles et orageuses.
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