Super-yacht de croisière SANTA MARIA T

trawlerà flyavec timonerie

Santa Maria T est le premier des trawlers de nouvelle génération conçus par Van der Valk et Guido de Groot Design. L'extérieur et l'intérieur ont été entièrement personnalisés selon les souhaits du client. En pénétrant sur le pont arrière par l'escalier en colimaçon, on comprend immédiatement que l'on entre dans un véritable superyacht. Le pont arrière de Santa Maria T est spacieux et contient un coin salon pour huit personnes avec une table ainsi qu'un petit garde-manger avec un évier et un réfrigérateur. Une porte en acier inoxydable rabattable dans quatre directions relie le pont arrière au salon principal. Incarnant un style intérieur art-nouveau saisissant, cette zone est caractérisée par des détails qui ne sont rien de moins qu'exaltants. Les boiseries en acajou sont rehaussées par des incrustations de loupe de madrona du Pacifique, des planchers massifs à chevrons, des panneaux en alcantara gaufré sur les murs et les plafonds, des éclairages indirects et des œuvres d'art parfaitement assorties. Santa Maria T dispose d'une salle des machines considérable. Les deux moteurs Volvo Penta D16 MH 651 hp peuvent être parcourus. Les moteurs D16 sont dotés d'un certificat de service continu de niveau 1, ce qui signifie qu'ils peuvent fonctionner 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, sans le moindre arrêt ou la moindre réduction. Santa Maria T est le premier yacht au monde livré avec un tout nouveau système d'amortissement antiroulis à deux axes qui permet de stabiliser le bateau aussi bien en route qu'à vitesse nulle sans compromettre les performances dans l'une ou l'autre circonstance.