Conçu avec une élégante lentille frontale en verre minéral encadrée par un anneau en acier inoxydable brossé, il peut afficher une multitude de données critiques sur le système du bateau dans un boîtier compact qui est parfait pour les cockpits des navires plus petits avec un espace limité.
Le VMH 35-S est capable de surveiller directement les entrées analogiques telles que le carburant, l'assiette et le tachymètre. Une entrée spéciale est dédiée au Veratron IBS (Intelligent Battery Sensor). Il peut fournir des informations critiques sur la surveillance de la batterie 12V. Toutes ces données sont distribuées vers NMEA 2000® grâce à la passerelle certifiée embarquée.
Contrairement au VMH 35, cette version fournit une entrée analogique 0-5V plutôt qu'une seconde entrée résistive. Afin de réduire les coûts sur les installations multi-moteurs, cette version n'est pas équipée d'un module GNSS.
Caractéristiques techniques :
Entrées analogiques : 1x Résistive /1x 0-5 V / 1x Fréquence
Tension nominale : 12 V
Tension de fonctionnement : 9 - 16 V
Consommation de courant : ≤ 150 mA (mode normal)
Classe de protection : IP X7
Dimensions : 100 mm (extérieur) 85 mm (trou de montage)
Profondeur de montage : 65 mm
Anneau frontal : Acier inoxydable brossé
Lentille frontale : Verre minéral
Température de fonctionnement : -20 à 60°C
Écran : IBN couleur lisible au soleil + 1,44" TFT collé optiquement
Connecteurs : Molex MX-150 12 broches / DeviceNet M12 5 broches
Certifié NMEA 2000 avec passerelle analogique intégrée
Port pour capteur de batterie intelligent (IBS)
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