Bateau pneumatique hors-bord F-10

RIBà console centraleopen

DES MARQUES EXCLUSIVES... ...NE DOIVENT PAS NÉCESSAIREMENT ÊTRE CHÈRES. Le F-10 est le RIB d'entrée de gamme actuel dans la gamme VSR. Il est spécialement conçu pour les professionnels qui veulent avoir une côte fiable, facile à transporter et à déplacer, capable d'assurer 300 jours d'entraînement par an sans dépenser une fortune. Ce bateau présente une coque profonde en forme de V et peut être équipé d'une puissance maximale de 50 CV, tandis que 40 CV suffisent amplement pour atteindre 27,5 nœuds de vitesse de pointe tout en maintenant une consommation de carburant très faible. Tout ce qui se trouve à l'intérieur est là où un pro s'attend à le trouver. Un réservoir de carburant de 40 litres (en option) situé à l'intérieur du siège permet de garder le pont propre, tandis que la console VSR standard comprend la "trappe du car" en haut à droite, où l'on peut mettre rapidement des objets importants comme une caméra vidéo. L'équilibre des poids et la conception des bouchains ont été optimisés afin de permettre des sorties au sec, en douceur et en toute sécurité, même dans des conditions climatiques difficiles et en mer agitée, surtout par rapport à un bateau de taille similaire. Le bateau peut être équipé de 30 chevaux tout en conservant son objectif principal : être un très bon bateau de soutien même lorsque les conditions météorologiques commencent à être difficiles. Les tubes sont conçus à 5 chambres, chacune ayant sa propre soupape de surpression. Un système de stabilité de ballast permet au bateau d'être très à l'aise avec un faible roulis en attendant entre les courses ou avant le départ, laissant également la côte dans une position qui rend l'approche des marins très facile pour aller côte à côte au bateau de soutien. Le même système de ballast permet au bateau de faire des virages très serrés à l'intérieur des ports, en prenant moins de 10 mètres de cercle pour tourner, alors qu'en même temps il démarre en croisière sur des tubes de levage suffisamment pour ne pas traîner dans l'eau, pour une meilleure performance et une faible consommation de carburant.