Guindeau électrique P102720
automatiquepour bateauvertical

guindeau électrique
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Caractéristiques

Actionnement
électrique, automatique
Domaine d'application
pour bateau
Montage
vertical
Installation
sur le pont
Nombre de tambours
tambour simple
Autres caractéristiques
avec cabestan, en inox
Traction maximale

700 kg
(1 543 lb)

Puissance moteur

1 000 W
(1 hp)

Tension

24 V

Poids

24 kg
(53 lb)

Description

Conçu pour la manutention verticale, il est doté d'un cabestan indépendant pour la récupération d'un câble ou d'une chaîne secondaire ou pour faciliter les procédures d'amarrage. Description de l'appareil La série VWC est conçue pour la manutention verticale automatique des barres d'ancrage à chaîne uniquement, tout en offrant un cabestan indépendant pour la récupération d'un câble secondaire et d'un brin de chaîne ou pour faciliter les procédures d'amarrage. Fonctionnement entièrement automatique de la roue à chaîne dans une ou deux directions Finition de haute qualité des composants situés au-dessus du pont, fabriqués en acier inoxydable de qualité marine (AISI 316), pour une durabilité à long terme Le tube de chaîne intégré et le dévidoir sont alignés pour un fonctionnement pratiquement sans bourrage, ce qui permet une alimentation automatique de la chaîne à l'intérieur et à l'extérieur de la baille à mouillage Tuyaux de chaîne bâbord et tribord pour les installations jumelées (tailles 2500 et supérieures uniquement) Le mécanisme de frein/embrayage à cône permet un ancrage manuel en "chute libre". Les embrayages à cône, contrairement aux embrayages à crabot, permettent un engagement progressif et sans à-coups, ce qui garantit un contrôle sûr et précis de la part de l'opérateur Cliquet de verrouillage de la roue à chaîne Frein à bande disponible en option pour les unités de la série 3500 Le débrayage de la roue à chaîne permet un hissage indépendant du câble dans n'importe quelle direction, en utilisant le tambour d'ourdissage Max-grip™ sans accroc pour un contrôle positif de tous les câbles Installation simple sur le pont grâce à la conception modulaire et à l'alignement précis du boîtier d'engrenages sur les structures supérieures à l'aide de boulons en acier inoxydable de qualité marine Boîtier d'engrenage et tube d'écartement en aluminium anodisé sur tous les modèles. Moteur robuste à double direction, conçu pour les treuils marins Des configurations à profil bas (sans tambour de gauchissement) sont disponibles

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19-21 nov. 2024 Amsterdam (Pays-Bas) Hall 01 - Stand 341

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.