Moteur in-bord M2.18

dieselplaisanceinjection indirecte

Le moteur diesel marin M2.18 de 16 HP est conçu pour l'élégance et la performance. Entièrement développé en interne, notre moteur est compact, économe en carburant et puissant. Par conséquent, notre moteur diesel marin rivalise avec les meilleurs sur le marché. Au fil des ans, les innovations et les ajouts ont conduit à des améliorations majeures. Grâce à son capot supérieur refroidi à l'eau, une grande partie de la chaleur rayonnante du moteur est absorbée et évacuée sans affecter la salle des machines. Grâce à cette absorption, la température de la pièce reste inférieure de 15 à 20 °C (soit une réduction de 20 % !) par rapport à d'autres moteurs de taille similaire. En outre, pour réduire le bruit créé par le moteur en marche, un couvercle en aluminium moulé a été implanté directement sur la carrosserie, ainsi qu'un filtre à air de pointe, qui réduit le bruit du moteur de 5 dB(A). Lorsqu'il fonctionne à une vitesse d'environ 2200 tours/minute, le moteur est presque silencieux, ce qui garantit une expérience de navigation plus agréable pour vous et votre équipage. Il convient également de mentionner que le couvercle est conçu comme une marche, ce qui facilite les déplacements autour du moteur. Notre moteur diesel marin 16 HP M2.18 est équipé en standard d'un alternateur marin à haut rendement. Les moteurs M-Line sont également homologués pour fonctionner à l'huile végétale hydrotraitée (HVO). Ce carburant à faible teneur en carbone est une alternative plus durable au diesel et contient peu de soufre et d'aromatiques. L'utilisation de carburants renouvelables permet de réduire considérablement les émissions de CO2, CO, HC, NOx et PM, jusqu'à 90 %.Ce moteur est également compatible avec le système Saildrive.