Relaible, facile à entretenir et exceptionnellement silencieux !
Pour le GLX20, le moteur diesel marin VETUS de type VH4.65 a été soigneusement sélectionné pour sa puissance et son économie de carburant. La haute qualité de la conception, de l'isolation et de la finition du GLX20 garantit une longue (et fiable) durée de vie. De plus, tous les composants d'entretien sont facilement accessibles d'un seul côté du groupe électrogène. Le nouveau groupe électrogène VETUS GLX est doté d'un tableau de bord numérique et d'un démarrage automatique. Le GLX20TIC sera disponible à la vente au premier trimestre 2018
Caractéristiques techniques
Basé sur un moteur diesel marin VETUS fiable et économe en carburant
diesel marin VETUS de type VH4.65
alimentation triphasée / courant haute tension
Onde sinusoïdale très propre, faible bruit de signal et protection contre les surcharges
Installation facile grâce aux connexions préinstallées
pour les câbles de batterie, l'alimentation / le retour de carburant, l'échappement et l'eau brute
Accessibilité d'un seul côté de toutes les pièces de rechange pour faciliter l'entretien
Fourniture standard Tous les groupes électrogènes VETUS sont fournis en standard avec un panneau de commande à distance MPRGEN et un câble de 6 m, un système d'échappement VETUS complet et un filtre à eau de type FTR330, y compris un kit d'installation et une pompe de vidange d'huile.
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