Chaîne pour bateau 011 series

pour navirepour chantier navald'ancre

Cette catégorie de chaine s’adresse principalement aux shipchandlers, équipementiers, chantiers navals, fabricants et loueurs de bateaux soucieux de doter leurs embarcations d’une chaine française de qualité. Nous produisons tout au long de l’année les chaines d’ancre conformes aux standard ISO4565 et DIN766 en référence à la Norme des navires de plaisance. De cette manière, nous maintenons en permanence un stock conséquent permettant à notre équipe commerciale d’être réactive à vos demandes. Afin de répondre aux besoins à l’international, nous produisons dans un strict respect des Normes ISO4565 et DIN766. La Norme ISO4565 possède un pas de 3D et sert principalement à doter les bateaux français. La norme DIN766, quant à elle, correspond plutôt à des guindeaux et barbotins anglo-saxons ou européens. Nos chaines d’ancre sont testées en continu et progressivement poinçonnées afin de garantir à la fois la fabrication française mais également leur fiabilité. Elles sont galvanisées, en interne, afin de vous apporter un produit de qualité optimale et un délai d’approvisionnement rapide. Parce que la sécurité des plaisanciers est au cœur de nos préoccupations, des contrôles dimensionnels, des contrôles de résistance et des relevés d’épaisseur de galvanisation à chaud sont effectués en permanence avant chaque expédition. Il est cependant important de rappeler que ces chaines ne sont en aucun cas destinées au levage de charge ou à la manutention. Néanmoins, parce que l’usure d’une chaine n’est pas quantifiable et dépend de phénomènes exogènes, voici les précautions d’usage que VIGOUROUX vous conseille : Remplacement : Si la chaine a perdu plus de 10% de son diamètre nominal