Vedette in-bord 44SC

hard-topde croisièrede sport

Créer un modèle à l'intérieur d'un modèle a été une voie couronnée de succès pour Viking, comme le démontrent le Viking 44 Convertible et le 44 Open, qui partagent la même coque avec des dispositions de pont et d'intérieur très différentes. La popularité de ces nouveaux modèles nous a encouragés à étendre ce thème avec une paire de nouveaux 44 aux profils frappants et aux caractéristiques spéciales qui démontrent la capacité de Viking à élargir l'attrait de cette coque polyvalente. À l'aide de notre profileur à cinq axes, d'une valeur d'un million de dollars, nous avons conçu et fabriqué un moule mâle et femelle pour créer un module de rouf rakish en fibre de verre, entièrement ouvert sur le cockpit tout en incorporant des lignes de fenêtres convertibles élégantes et un surplomb de toit. Une paire de compartiments de rangement pour les cannes à pêche, facilement accessibles, est intégrée dans le toit rigide. Le Viking 44 Sport Coupe a une saveur caractéristique de la Nouvelle-Angleterre ou des Grands Lacs pour une efficacité de croisière et comprend un choix de mât en fibre de verre personnalisé pour le radar et d'autres antennes, ou un arc de radar personnalisé. Le 44 Sport Tower sera un gréement très élégant avec sa tour à thon adaptée Palm Beach Towers. Ajoutez une paire d'outriggers et ce bateau est idéal pour le circuit des espadons, la chasse au cobia et les croisières dans les Bahamas. Dans leurs cockpits de 119 pieds carrés, le 44 SC et le 44 ST présentent tous deux la disposition familière des sièges en mezzanine à tribord du populaire 44 Open. L'accès à la salle des machines est assuré par une trappe centrale pratique qui fait partie intégrante des sièges de la mezzanine. Le SC et le ST ont été conçus pour l'installation d'un gyrostabilisateur Seakeeper, qui apporte une grande stabilité au navire et augmente le confort général.