Radeau de survie pour navire L004D000 series
hauturier4 placesSOLAS

radeau de survie pour navire
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire
Usage
hauturier
Nombre de places
4 places
Norme
SOLAS, MED, USCG
Déploiement
à déploiement par dessus bord
Fonctionnalité
gonflable

Description

Solution de radeau de sauvetage homologuée, de haute qualité et nécessitant peu d'entretien, pour la mise à l'eau automatique ou manuelle à partir de navires de tous types Peut être déployé à des températures allant jusqu'à -30˚C Deux chambres de flottabilité individuelles, chacune supportant un poids de capacité A reçu plusieurs approbations de l'État du pavillon Exceptionnellement stable, même en cas de mer agitée Tailles : 4, 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25 et 35 personnes Grande durabilité avec une durée de vie prévue de 15 à 20 ans La rampe d'embarquement innovante garantit un embarquement sûr et rapide Lorsqu'il est libéré de son dispositif d'arrimage, ce type de radeau glisse automatiquement ou est jeté à la mer manuellement. Une fois sur l'eau, le radeau se gonfle en tirant fermement sur la bosse. Les radeaux de sauvetage jetés par-dessus bord sont principalement utilisés sur les navires commerciaux, les navires à passagers ou les installations offshore. Alors que les radeaux d'une capacité de 4 personnes ne sont généralement pas couverts par la convention SOLAS et ne sont donc pas éligibles à l'approbation SOLAS, le radeau 4DK+ de notre gamme est fabriqué et testé conformément aux exigences SOLAS/MED et aux approbations des États du pavillon concernés. VIKING fabrique, fournit et entretient des radeaux de sauvetage de type jeté à la mer depuis la création de la société en 1960. Avec des milliers de vies sauvées au fil des ans, ce produit a gagné sa réputation de véritable élément essentiel en matière de sécurité en mer. Le radeau de sauvetage VIKING jeté par-dessus bord est disponible dans des tailles de 4 à 35 personnes et est disponible avec un pack d'urgence SOLAS A ou B. Il peut être acheté directement dans notre magasin ou en tant qu'"échange de radeau de sauvetage" avec un accord de sécurité avec l'armateur et l'offshore.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.