Radeau de survie pour navire RAFT-39DKFS
hauturier39 placesSOLAS

radeau de survie pour navire
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire
Usage
hauturier
Nombre de places
39 places
Norme
SOLAS, MED, USCG
Déploiement
à déploiement par bossoir
Fonctionnalité
gonflable, auto-redressant

Description

VIKING - Radeau de sauvetage à redressement automatique mis à l'eau par un bossoir, certifié par DNV conformément aux exigences SOLAS/MED et aux approbations des États du pavillon concernés. Le radeau de sauvetage sera connecté au bossoir et gonflé, ce qui permettra aux passagers de monter à bord du radeau depuis le pont. Disponible avec un intervalle d'entretien prolongé de 12 ou 30 mois Disponible avec un pack d'urgence SOLAS A ou B Grande durabilité avec une durée de vie prévue de 15 à 20 ans Moyen sûr et efficace d'évacuation en chaussures sèches Le radeau sera livré complet avec le pack d'urgence SOLAS A ou B. Le radeau de sauvetage auto-redressable pour 39 personnes est principalement utilisé sur les navires commerciaux, les navires à passagers et les installations offshore. Le radeau de sauvetage auto-redressable sous bossoir VIKING doit être connecté au bossoir puis gonflé au niveau du pont, ce qui permet aux passagers de monter à bord du radeau depuis le pont. Le radeau est ensuite mis à l'eau Le type de radeau de sauvetage VIKING à mise à l'eau sous bossoir et à redressement automatique est très résistant, avec une durée de vie prévue de 15 à 20 ans. Il est disponible avec un intervalle d'entretien de 12 mois ou un intervalle d'entretien prolongé de 30 mois.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.