Le MR704LS est un moteur diesel 4 temps, turbocompressé et refroidi, à injection directe contrôlée électroniquement, d'une cylindrée de 2,8 litres. Il offre d'excellentes performances et une faible consommation de carburant.
Le refroidissement est contrôlé par des circuits d'eau douce et d'eau de mer séparés, avec des tuyaux extractibles pour faciliter l'entretien.
La turbine et le collecteur de carburant sont refroidis à l'eau douce pour réduire les pertes de charge.
Le circuit d'huile (qui est refroidi au moyen d'un échangeur de chaleur à eau douce), les circuits d'eau et d'air ont été conçus pour réduire au minimum les tuyaux flexibles externes afin de diminuer les pertes de liquides dans la cale.
La cylindrée de 2,8 litres allie une grande fiabilité et un couple élevé à bas régime.
Les dimensions et le poids du moteur le rendent facile à installer dans les petits espaces.
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