Injecteurs de carburant haute pression
Commandes électroniques de série
Points de service facilement accessibles
Faible niveau sonore et consommation de carburant
Conception solide et robuste du moteur
Le Volvo Penta D13 est un moteur diesel 6 cylindres en ligne de 12,8 litres utilisant un système d'injecteurs unitaires haute pression, un arbre à cames en tête et un turbo à double entrée utilisant un collecteur d'échappement refroidi par eau. Cela contribue à un rendement énergétique de classe mondiale et à une excellente économie de fonctionnement, associés à de très faibles émissions.
Solide et robuste
Le moteur est conçu et construit pour être extrêmement solide, avec un bloc-cylindres et une culasse rigides en fonte. Il en résulte une grande fiabilité et une durabilité à long terme.
Couple marin unique
Le couple marin unique des moteurs diesel Volvo Penta se distingue de la concurrence en offrant une capacité de charge accrue, une accélération rapide et la possibilité de maintenir une vitesse de croisière élevée, quelle que soit la charge ou l'état de la mer.
Rendement élevé du carburant
Le système d'injection de carburant de haute technologie contribue à rendre le moteur très économe en carburant. L'unité de contrôle surveille plusieurs paramètres qui réduisent la consommation globale de carburant.
Des performances de classe mondiale
L'important volume balayé du moteur et le système de gestion électronique permettent d'obtenir un moteur très souple, offrant des performances de classe mondiale, une faible consommation de carburant et de faibles niveaux d'émissions.
---