Système totalement intégré - de la barre à l'hélice
Nacelles uniques et orientables
Système intégré d'eau de mer et d'échappement
Suspension et joints d'étanchéité en caoutchouc double et moteurs à suspension souple
Hélices contrarotatives brevetées
Le Volvo Penta D11-IPS est un ensemble parfaitement adapté, propulsé par le 6 cylindres en ligne D11, un diesel à rampe commune de 10,8 litres avec un turbo à double entrée et un surcompresseur pour une réponse incroyable à bas régime. Associé à un pod IPS20 parfaitement adapté, à deux hélices contrarotatives et au système de contrôle électronique des navires, cet ensemble offre une excellente maniabilité, un long rayon d'action et de faibles émissions.
Manœuvrabilité
Les nacelles dirigeables offrent une manœuvrabilité supérieure à vitesse lente et une excellente tenue à grande vitesse. L'accostage est facile et sûr, même dans les espaces confinés. La manœuvrabilité exceptionnelle permet également au conducteur de réagir efficacement et d'assurer une sécurité élevée.
Hautes performances
Ce système intégré de moteur et de nacelle parfaitement adapté comprend un turbocompresseur et un surcompresseur à double entrée qui offrent des performances exceptionnelles et une excellente manœuvrabilité sur toute la plage de fonctionnement. En travaillant dans une eau non perturbée, les hélices orientées vers l'avant renforcent les performances déjà élevées.
Confort
Le moteur et le système de pods sont conçus pour un faible niveau sonore et un environnement agréable à bord. Une suspension et un joint en caoutchouc combinés absorbent les forces de propulsion et les vibrations. Et toutes les fumées d'échappement sont évacuées par les pods et dans le bain d'hélice pour un meilleur confort.
Contrôle électronique du navire
Le système Volvo Penta Electronic Vessel Control intègre entièrement les moteurs, l'électronique et un ensemble unique de fonctions optionnelles, telles que l'accostage par joystick, le système de positionnement dynamique, le cockpit en verre, etc.
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