Turbo à double entrée et refroidisseur d'air de suralimentation
Injecteurs unitaires à commande électronique
Points d'entretien facilement accessibles
Instrumentation avec fonctionnalité complète de contrôle électronique des navires
Rendement énergétique élevé et faibles niveaux d'émissions
Le Volvo Penta D16 MH est un moteur diesel marin 6 cylindres en ligne de 16,1 litres, refroidi par air de suralimentation, utilisant un système d'injecteurs unitaires à haute pression, un arbre à cames en tête et un turbocompresseur à double entrée. Cela contribue à une excellente économie de fonctionnement et à des performances diesel de classe mondiale, combinées à de faibles émissions.
Caractéristiques et avantages
Robuste et fiable
Ce moteur est conçu pour une fiabilité extrême à long terme. La conception de base comprend des blocs moteurs robustes fabriqués à partir de pièces moulées à haute résistance, de grandes surfaces de roulement, des vilebrequins puissants et tous les composants conçus pour résister aux conditions les plus difficiles.
Caractéristiques et avantages
Couple marin unique
Le couple marin unique des moteurs diesel Volvo Penta se démarque de la concurrence en offrant une capacité de charge accrue, une accélération rapide et la capacité de maintenir une vitesse de croisière élevée, indépendamment de la charge ou de l'état de la mer.
Caractéristiques et avantages
Rendement énergétique élevé
Le système d'injection de carburant de haute technologie contribue à rendre le moteur très économe en carburant. L'unité de contrôle surveille plusieurs paramètres qui réduisent la consommation globale de carburant.
Caractéristiques et avantages
Performances de classe mondiale
Le système de gestion électronique contribue à faire de ce moteur un moteur très souple aux performances diesel de classe mondiale, avec une faible consommation de carburant et de faibles niveaux d'émissions.
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