Moteur stern-drive V8 FWD
essenceplaisanceinjection directe

moteur stern-drive
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Caractéristiques

Type
stern-drive
Alimentation
essence
Marché
plaisance
Technologie
injection directe, atmosphérique
Type d'architecture moteur
en V
Puissance

300 ch, 350 ch, 380 ch, 400 ch, 430 ch
(300 hp, 350 hp, 380 hp, 400 hp, 430 hp)

Cylindrée

5 l, 6 l
(1 gal, 2 gal)

Nombre de cylindres

8 unit

Description

Bloc-cylindres en aluminium Système de refroidissement fermé à l'eau douce Sondes à oxygène à large bande Dimensions compactes Système d'injection directe de carburant à allumage par étincelles Volvo Penta Forward Drive V8-FWD est un ensemble totalement intégré, propulsé par un moteur à essence 8 cylindres de 5,3 ou 6,2 litres, refroidi à l'eau douce et à injection directe avec catalyseur. Associé à l'entraînement Duoprop FWD parfaitement adapté, cet ensemble offre une grande polyvalence, de faibles niveaux sonores, de très faibles niveaux d'émissions et une puissance d'accélération impressionnante. Caractéristiques et avantages Ensemble compact et léger L'ensemble moteur-entraînement compact facilite l'installation. Grâce au bloc-cylindres et à la culasse en aluminium, aux pistons légers à faible frottement et au carter d'huile en aluminium coulé, le rapport puissance/poids est excellent. Caractéristiques et avantages Technologie d'injection directe Le système d'injection directe de carburant permet d'obtenir un taux de compression élevé avec plus d'énergie pour chaque goutte de carburant, réduisant ainsi la consommation de carburant et les niveaux d'émission. Caractéristiques et avantages Distribution variable Grâce à la distribution variable, chaque mouvement des soupapes d'admission et d'échappement peut être optimisé en fonction de la vitesse et de la charge. La combustion sera toujours correcte quel que soit le régime, ce qui se traduit par un couple et une accélération plus élevés sur toute la plage de régime. Caractéristiques et avantages Moteur refroidi à l'eau douce Le système de refroidissement à l'eau douce permet au moteur de durer plus longtemps et de mieux fonctionner. Le circuit fermé élimine l'exposition à l'eau de mer à l'intérieur du moteur, prévient la corrosion et améliore la durabilité et la valeur de revente du moteur.

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