Moteur stern-drive V8 SX
essenceplaisanceinjection directe

moteur stern-drive
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Caractéristiques

Type
stern-drive
Alimentation
essence
Marché
plaisance
Technologie
injection directe, atmosphérique
Type d'architecture moteur
en V
Système de refroidissement
refroidi par eau
Puissance

300 ch
(300 hp)

Cylindrée

5 l
(1 gal)

Nombre de cylindres

8 unit

Régime moteur

5 800 rpm
(36 442 rad.min-1)

Alésage

96 mm
(3,8 in)

Course

92 mm
(3,6 in)

Description

Bloc-cylindres en aluminium Système de refroidissement fermé à l'eau douce Sondes à oxygène à large bande Dimensions compactes Entraînement avec fonction kick-up intégrée Volvo Penta Aquamatic Sterndrive V8-SX est un ensemble totalement intégré, propulsé par le moteur à essence 8 cylindres de 5,3 litres, refroidi à l'eau douce et à injection directe avec catalyseur. Associé à la transmission à simple hélice SX parfaitement adaptée, cet ensemble offre des niveaux d'émission très bas et une puissance d'accélération élevée. Caractéristiques et avantages Ensemble compact et léger L'ensemble moteur-entraînement compact facilite l'installation. Grâce au bloc-cylindres et à la culasse en aluminium, aux pistons légers à faible frottement et au carter d'huile en aluminium coulé, le rapport puissance/poids est excellent. Caractéristiques et avantages Technologie d'injection directe Le système d'injection directe de carburant permet d'obtenir un taux de compression élevé avec plus d'énergie pour chaque goutte de carburant, réduisant ainsi la consommation de carburant et les niveaux d'émission. Caractéristiques et avantages Distribution variable Grâce à la distribution variable, chaque mouvement des soupapes d'admission et d'échappement peut être optimisé en fonction de la vitesse et de la charge. La combustion sera toujours correcte quel que soit le régime, ce qui se traduit par un couple et une accélération plus élevés sur toute la plage de régime. Caractéristiques et avantages Moteur refroidi à l'eau douce Le système de refroidissement à l'eau douce permet au moteur de durer plus longtemps et de mieux fonctionner. Le circuit fermé élimine l'exposition à l'eau de mer à l'intérieur du moteur, prévient la corrosion et améliore la durabilité et la valeur de revente du moteur.

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