Bateau pneumatique hydrojet DieselJet 565
dieselsemi-rigideopen

Bateau pneumatique hydrojet - DieselJet 565 - Williams Jet Tenders - diesel / semi-rigide / open
Bateau pneumatique hydrojet - DieselJet 565 - Williams Jet Tenders - diesel / semi-rigide / open
Bateau pneumatique hydrojet - DieselJet 565 - Williams Jet Tenders - diesel / semi-rigide / open - image - 2
Bateau pneumatique hydrojet - DieselJet 565 - Williams Jet Tenders - diesel / semi-rigide / open - image - 3
Bateau pneumatique hydrojet - DieselJet 565 - Williams Jet Tenders - diesel / semi-rigide / open - image - 4
Bateau pneumatique hydrojet - DieselJet 565 - Williams Jet Tenders - diesel / semi-rigide / open - image - 5
Bateau pneumatique hydrojet - DieselJet 565 - Williams Jet Tenders - diesel / semi-rigide / open - image - 6
Bateau pneumatique hydrojet - DieselJet 565 - Williams Jet Tenders - diesel / semi-rigide / open - image - 7
Bateau pneumatique hydrojet - DieselJet 565 - Williams Jet Tenders - diesel / semi-rigide / open - image - 8
Bateau pneumatique hydrojet - DieselJet 565 - Williams Jet Tenders - diesel / semi-rigide / open - image - 9
Bateau pneumatique hydrojet - DieselJet 565 - Williams Jet Tenders - diesel / semi-rigide / open - image - 10
Bateau pneumatique hydrojet - DieselJet 565 - Williams Jet Tenders - diesel / semi-rigide / open - image - 11
Bateau pneumatique hydrojet - DieselJet 565 - Williams Jet Tenders - diesel / semi-rigide / open - image - 12
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Motorisation
hydrojet
Énergie
diesel
Type de coque
semi-rigide
Plan de pont
open, à console centrale
Capacité
max. 9 personnes
Style
annexe pour yacht
Aménagement de pont
bain de soleil, pont en teck
Longueur

5,71 m
(18'08" )

Largeur

2,41 m
(7'10" )

Puissance moteur

150 ch, 195 ch
(150 hp, 195 hp)

Capacité carburant

140 l
(37 gal)

Description

Si vous possédez un superyacht de plus de 35 mètres, vous avez besoin d'une annexe de la même stature ; c'est là que le DieselJet 565 entre en jeu. Avec un savoir-faire et une expertise inégalés, nous avons conçu le DieselJet 565 pour refléter la splendeur à laquelle vous êtes habitué sur votre yacht. Cela signifie que ses neuf passagers peuvent se prélasser dans un confort glorieux, que vous plantiez avec agilité sur les vagues ou que vous vous glissiez gracieusement dans le port. Disponible avec un moteur de 150 ch ou de 195 ch, vous ne manquerez jamais de puissance. Barre et pare-brise repliables. La barre et le pare-brise repliables du DieselJet - ainsi que son élévateur à point unique en option - vous permettent de réduire la hauteur du bateau, ce qui vous permet de dire adieu à ces ajustements précaires. Une instrumentation claire L'instrumentation du DieselJet est claire, simple et élégante, pour que vous sachiez toujours ce qui se passe au-dessus et au-dessous de l'eau. Un écran de pilotage Raymarine 170, des sondeurs et des traceurs de cartes rendent la navigation plus facile que jamais, pour que vous puissiez avoir une confiance absolue en mer. Toujours assis confortablement Les sièges du DieselJet ne sont pas seulement confortables... Les soutiens de jambes et les nombreuses poignées vous permettent de vous sentir plus en sécurité, de sorte que même les passagers nerveux se sentent en sécurité à bord. Manoeuvrabilité dans toutes les conditions La coque, le système de commande et la pompe uniques du DieselJet garantissent une précision parfaite, quelle que soit la vitesse. Manipulez les petits espaces et les manœuvres délicates en toute confiance. Ou bien, mettez les gaz et ressentez le frisson de la vitesse en ligne droite et de la précision des virages.

---

VIDÉO

Catalogues

Salons

Rencontrez ce fournisseur au(x) salon(s) suivant(s)

Boot 2025
Boot 2025

18-26 janv. 2025 Dusseldorf (Allemagne) Hall 9 - Stand C04

  • Plus d'informations
    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.