Construit pour la performance : Le Ponza 35 combine une coque moderne et légère, un pont à profil bas, une quille en composite avec un bulbe en plomb d'une tonne, et un plan de voilure de 82 m2 au vent avec une grand-voile à corne full-batten et un Code 0.
Facile à manier en mer : Conçu par Philippe Briand et son équipe, le voilier présente un centre de gravité bas pour une meilleure stabilité en mer. Toutes les lignes de contrôle du Ponza 35 mènent aux consoles de winch dans le cockpit arrière. Le foc est auto-vireur et la grand-voile est équipée de lazy jacks.
Qualité et sécurité sur toute la ligne : Le Ponza 35 est construit en résine vinylester et en mousse PVC pour une rigidité et une durabilité accrues. Grâce à son plancher surbaissé, le cockpit central offre une protection optimale en mer à ses invités.
Le confort en mer : Le Ponza 35 offre deux salons au-dessus et en dessous du pont, une cuisine complète, une cabine avant et un bain. L'association du placage de teck véritable et du cuir synthétique blanc confère à l'intérieur un esprit chaleureux et douillet, tandis que les lignes de pont harmonieuses exploitent au mieux l'espace du double cockpit.
Données clés : 4.3 tonnes à vide, 10,69 de longueur de coque, 3,12 m de largeur, 1,75 m de tirant d'eau, 16,2 m de tirant d'air, 61 m2 au vent
---