Catamaran Palma 30

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Le Palma 30 combine l'expertise de Nicolas Purnu, associé de longue date à Marc Lombard pour la conception de multicoques, et de Jean-Noël Lebrun, dont les travaux en fibre de verre remontent à plus de 40 ans. Les yachts sont construits en Charente-Maritime (France) selon des techniques d'infusion. Pour qu'ils soient légers et solides, la coque et le pont utilisent un sandwich de mousse PVC et de résine vinylester. Construit pour la performance Le Palma 30 offre jusqu'à 73 m2 pour la navigation au près avec seulement 3 tonnes de déplacement MSC. Avec une large largeur de 5,70 m, il est un yacht rigide dans toutes les conditions de vent. Des plans de navigation flexibles Le Palma 30 a un tirant d'eau maximum de 0,99 m et ses deux ailerons sont conçus pour vous permettre d'échouer au plus profond des lagunes et des ports, ce qui étend encore votre champ de navigation. Idéal pour les croisières en famille ou entre amis Toutes les configurations du Palma 30 offrent deux cabines arrière avec des lits doubles de 1,40 m de large et une hauteur sous plafond de 1,90 m. Les versions Navigateur et Grand Tourisme peuvent ajouter deux cabines plus petites à l'avant. Les cabines avant sont accessibles directement depuis les descentes et disposent de couchettes de 1,20 m de large à la tête. La version Navigateur est équipée d'une baignoire à tribord tandis que la version Grand Tourisme peut avoir une baignoire pour chaque coque. Un salon de pont confortable - La version Open est dédiée à la navigation de jour, le cockpit central accueille jusqu'à dix invités. - La version Navigateur dispose d'un pare-brise en PMMA et d'une grande capote. Le salon de pont peut être complètement fermé par mauvais temps et la cuisine est située dans la coque bâbord. - La version Grand Tourisme dispose d'un toit en dur au-dessus du salon de pont et de sa grande cuisine en U orientée vers l'avant.