Le bout-dehors est une pièce du gréement d'un voilier qui s'étend horizontalement à partir de l’étrave, dépassant souvent au-delà de la proue. Il est utilisé pour supporter une partie des voiles d'avant, telles que le foc ou le génois, en les éloignant du navire pour améliorer leur performance. Le bout-dehors est généralement fixé à l'avant du mât principal par le blin ou en prolongement du mât de beaupré, selon la configuration du voilier. Il peut être réglable en longueur pour permettre un réglage précis de la voilure en fonction des conditions de navigation.
Le bout-dehors est équipé de divers accessoires et dispositifs, tels que des ferrures de fixation pour les voiles, des points d'attache pour les drisses et les écoutes, ainsi que des dispositifs de sécurité pour empêcher les membres d'équipage de tomber par-dessus bord.
Du point de vue mécanique, il doit être suffisamment robuste pour supporter la tension exercée par les voiles d'avant dans des conditions de vent variables. Il doit également être conçu pour résister aux forces de flexion et de torsion qui peuvent être générées pendant la navigation. Pour cela, il est souvent renforcé par des ferrures en métal ou des câbles d'acier qui augmentent sa résistance structurelle, comme des arc-boutant, des moustaches et une sous-barbe