Le mât d'un gréement bermudien souvent appelé mât marconi, qu'il soit principal, de misaine ou autre, est une structure essentielle qui supporte les voiles et transmet les forces du vent au reste de la coque. Sur un gréement bermudien, le mât est dit à pible, c’est à dire composé d’un seul tronçon, ce qui augmente considérablement les contrainte exercées sur l’espar qui est alors doté de un ou plusieurs étages de barres de flèches.
Les haubans et galhaubans permettent une meilleurs répartition des forces exercées sur le mâts, en convertissant la flexion exercé par le vent en compression perpendiculaire à l’axe du mât par l’intermédiaire des barres de flèches. Les galhaubans infligent aux barres de flèche une compression de part à d’autre du mât, . La conception et la construction de ces mâts exigent donc une expertise particulière ; chaque composant, chaque pièce est soigneusement ajustée pour assurer la stabilité et la performance du navire dans des conditions variées.