Le X-41 est un autre succès sur la scène de la voile. Il est équipé des dernières innovations en matière de conception de coques et d'appendices rapides, d'une configuration de voile d'avant sans recouvrement, d'une double barre de flèche, d'un mât et d'une bôme en carbone provenant de l'un des principaux fournisseurs européens, d'une roue en carbone de grand diamètre, de tous les câbles d'équilibrage menant aux deux côtés du toit du bateau et d'un réglage de pataras via la Magic Wheel.
Années de production : 2007 -
Nombre de modèles construits
UN DESIGN
Le X-41 est quelque chose de très spécial. Jamais auparavant un yacht monotype n'avait saisi l'imagination des navigateurs du monde entier avec une telle rapidité. La demande de la communauté internationale de la voile a été sans précédent et 70 de ces racers élégants ont été achetés dans les 18 mois suivant le lancement du design en 2006.
La classe continue de se développer au même rythme que le X-41 sur l'eau. La reconnaissance de l'ISAF ne peut qu'accélérer la popularité de ce design passionnant.
X-Yachts a une magie spéciale quand il s'agit de créer des monotypes. Les X-79 et X-99 ont ouvert la voie et le X-35, lancé en 2005, a rapidement établi des classes dans plus de quinze pays et a organisé des championnats du monde approuvés par l'ISAF depuis 2007.
Le X-41 est le dernier pur-sang à quitter l'écurie. Il est conçu pour fonctionner à la fois en ORCi et en IRC, en plus des courses monotypes
PERFORMANCE
Le X-41 a des performances étincelantes. La grande longueur de la coque, le centre de gravité bas et la quille en T créent un yacht rigide et solide. Le mât et la bôme en carbone, associés à une voile d'avant sans recouvrement, permettent une grande réactivité. Un choix de gréement et d'équipement de pont permet aux propriétaires de créer un racer/cruiser adapté à leur style.
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