Le Xp 38 offre une expérience de navigation inégalée dans un croiseur-course à double usage. Ce modèle, après son lancement, s'est rapidement développé en une flotte mondiale, avec des bateaux vendus du Japon à la Hongrie, de la Suisse à l'Australie. Il a été nominé pour le Bateau de l'année 2013 du Monde de la Voile.
Ce plaisir vient du haut niveau de réactivité du Xp 38, grâce à un rapport de ballast élevé, une construction légère et solide en infusion d'époxy et une structure de quille en carbone, et un plan de voilure contrôlable. La grande stabilité et la facilité de manoeuvre font du Xp 38 un yacht rapide et confortable pour la croisière, avec une excellente tenue de mer dans toutes les conditions, ainsi qu'un design de course performant pour la navigation côtière et hauturière. Il a remporté une foule de victoires de course tant en IRC qu'en ORC.
Extérieur
Les drisses et lignes de commande encastrées, les panneaux de pont flush et les hublots créent un plan de pont sans encombrement et esthétiquement attrayant.
Les détails de conception comprennent une table pliante optionnelle dissimulée dans la semelle du cockpit, avec un rangement dédié pour tous les éléments essentiels - même les planches de lavage. Les roues jumelées en composite sont offertes avec une gamme de choix de socles, y compris des supports de boussole et d'instruments, ainsi que des treuils électriques ou manuels de grande puissance en option.
Comme pour tous les modèles Xp, la quille en composite comporte un bulbe en plomb et un aileron en fonte, moulés avec précision et encapsulés dans une couche de GRP infusée sous vide pour une finition hydrodynamique parfaite
Bout-dehors innovant
Les modèles Xp ont été conçus comme de véritables yachts à double usage. Le principe directeur est que le Xp 38 doit être très compétitif lorsqu'il est navigué avec un équipage complet et aussi facilement maniable par un couple ou une famille.
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