Un 37 pieds relativement étroit mais rigide qui a remporté un certain nombre de régates et de courses prestigieuses dans le monde entier. Le dernier résultat notable est une troisième victoire consécutive au championnat du monde ORC 670, dont l'édition 2008 s'est déroulée à Lanzarote, en Espagne.
Années de production : 2004 - 2010
Nombre de bateaux construits : 148
MANIPULATION FACILE
Le plan de pont efficace répond aux besoins d'un équipage de course, tout en permettant une manipulation aisée lors d'une croisière en équipage réduit.
Toutes les lignes de contrôle de la voile sont ramenées dans le cockpit, y compris les prises de ris de la grand-voile.
Le système d'écoute de la grand-voile standard utilise un réglage grossier et fin pour permettre un contrôle facile de la grand-voile de 43,7 m2. Le système d'écoute de grand-voile allemand peut être équipé de treuils des deux côtés en option.
Les nouvelles lignes de la coque, la quille à bulbe en plomb et la nouvelle conception du gréement permettent au yacht de naviguer en douceur dans les vagues et de transformer les rafales de vent en vitesse.
CARACTÉRISTIQUES DU DESIGN ÉLÉGANT
Le X-Yachts Design Group a accordé une grande attention aux détails intérieurs qui, à première vue, ne sont pas apparents. Des détails tels que les joints encastrés sur les casiers, les retenues de porte intelligentes et pratiques, les joints de haute qualité sur le réfrigérateur, les charnières en acier inoxydable et les sols élégants et antidérapants ne sont que quelques-unes des nombreuses conceptions soigneusement planifiées.
Le détail du travail, le choix des placages en acajou, l'équipement des meubles et la spécification technique du yacht sont autant d'éléments qui montrent que le X-37 appartient à la nouvelle génération de bateaux de croisière performants.
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