Il s'agissait d'un yacht exceptionnellement rigide qui attirait les marins plus conservateurs exigeant un haut niveau de confort. Il a d'abord été présenté avec un gréement en tête de mât et un intérieur en acajou incurvé. Un intérieur plus traditionnel en teck a ensuite été proposé.
Années de production : 1993 - 2003
Nombre de bateaux construits : 93
L'introduction très réussie du tout nouveau X-332, qui a remporté plus de régates que n'importe quel autre modèle X-Yachts antérieur, y compris le championnat d'Europe IMS (battant même les dass yachts de course), a conduit X-Yachts à développer la version X-362 Sport comme une grande sœur du X-332, dont les lignes de coque étaient exactement les mêmes, juste réduites.
Ces photos montrent un X-362 Sport à barre franche (standard), mais beaucoup de bateaux sont vendus avec une barre à roue en option.
Les détails tels que les cames aux bases de la timonerie et la genca trad supplémentaire à l'intérieur sont optionnels.
Le X-362 est conçu pour réaliser le rêve ultime de tout marin - confort, sécurité et plaisir de naviguer maximum - ainsi que le plaisir de posséder un beau yacht. Mais la beauté ne se limite pas à la brillance et au polissage. L'équipe de conception de X-Yachts a investi des milliers d'heures pour développer des techniques de production et des méthodes d'outillage modernes afin de rendre possible la création d'un yacht tel que le X-362. Par exemple, le revêtement intérieur de tête en GRP, complexe et hautement fini, ne répond pas seulement à la demande des concepteurs pour une finition attrayante, il ajoute aussi à la durée de vie du yacht. Les surfaces de pont doucement arrondies ne sont pas seulement un plaisir pour les yeux, mais sans aucun doute aussi un plus pour la sécurité et le confort du yacht
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