Voilier de course-croisière IMX 38

à cockpit centralbout-dehors

La beauté de la X-382 était évidente dès sa sortie du moule de production. Elle était si séduisante que l'idée est née de créer un nouveau racer/cruiser qui serait performant dans le cadre de la règle dominante du handicap international IMS. Années de production : 1992 - 2000 Nombre de bateaux construits : 92 en GRP, à l'arrière des marches, se trouve une boîte à moteur rigide en GRP qui s'ouvre pour donner un accès complet au moteur à voile de 3 cylindres. La station de navigation est située au-dessus de la boîte à moteur et fournit le panneau d'interrupteurs et les instruments de navigation du yacht. Le navigateur dispose de sièges à bâbord et à tribord de la table à cartes. A l'extérieur des sièges du navigateur se trouvent de grandes armoires suspendues, et à l'arrière du poste de navigation se trouvent deux couchettes fixes avec des lits en toile au-dessus (ourlet). Le long des francs-bords, à bâbord et à tribord, se trouvent des poches en PVC pratiques et attrayantes, de couleurs contrastantes. Dans tout l'intérieur, le travail et la conception sont d'un niveau extrêmement élevé avec un revêtement intérieur en GRP très bien fini, léger et pratique qui intègre des spots halogènes dans le plafond. Tout au long du développement de l'IMX 38, la clé du projet a été de produire la meilleure qualité et le design le moins fatigant, et surtout, grâce à un développement approfondi, d'établir une telle norme de conception et de production qu'il serait extrêmement difficile pour un autre chantier de production de nous suivre. Malgré l'accent mis sur les performances, l'IMX 38 n'est pas seulement un yacht de course. Regardez-le bien et vous trouverez tous les équipements de croisière nécessaires pour faire une croisière en famille dans le confort.