Bateau pneumatique in-bord T/T Aurora
semi-rigideà console centraleopen

Bateau pneumatique in-bord - T/T Aurora - Xtenders - semi-rigide / à console centrale / open
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Caractéristiques

Motorisation
in-bord
Type de coque
semi-rigide
Plan de pont
à console centrale, open
Matériau
en carbone
Capacité
max. 12 personnes
Style
annexe pour yacht
Aménagement de pont
bain de soleil, pont en teck, T-Top
Autres caractéristiques
sur mesure
Longueur

9,9 m
(32'05" )

Description

Livré en 2017, cet appel d'offres est l'un des plus polyvalents et confortables de notre flotte. Une coque légère en carbone de 10 m seulement, associée à des pavois rigides, offre une plate-forme impressionnante de stabilité et de navigabilité pour le transfert des invités dans des conditions variables. L'espace le plus disponible est utilisé pour l'hébergement des invités et le stockage des auxiliaires, ce qui nous a permis de créer deux grands espaces de repos, un à l'avant et un derrière la barre. Équipé d'un moteur Yanmar de 370 ch, il peut facilement atteindre une vitesse de 45 nœuds sans perdre la douceur de la conduite. Parmi les caractéristiques personnalisées figurent un mécanisme automatique de débarquement sur la plage, un bimini rétractable et une console pliante. En outre, deux réfrigérateurs sont prévus dans le traversin pour toutes les provisions lors des longs voyages d'une journée. Design Xtenders Les Xtender de l'ingénierie LOA 9,9 millions Faisceau 3,2m Hauteur de stockage 1,7m Poids de la coque 895 kg Poids 2600 kg Groupe motopropulseur Yanmar 8LV Puissance 370 ch Vitesse max. 45knts Capacité 12 personnes y compris l'équipage Ce Catégorie C Options standard : GPS + Traceur de cartes VHF Ensemble de contrôle des instruments Système de sonorisation avec radio et haut-parleurs Paquet "Sellerie en vinyle Douche de pont Casiers de stockage étanches Anchor Fenders Éclairage de navigation Connexion au réseau électrique terrestre et chargeur de batterie Système de pompe de cale Direction hydraulique

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.