Bateau pneumatique in-bord T/T Roe
RIBà console centraleopen

bateau pneumatique in-bord
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Caractéristiques

Motorisation
in-bord
Type de coque
RIB
Plan de pont
à console centrale, open
Programme
rapide
Capacité
max. 10 personnes
Aménagement de pont
bain de soleil, roll-bar, T-Top
Autres caractéristiques
sur mesure
Longueur

8,5 m
(27'10" )

Description

XTENDERS 8,5M DE CÔTE T/T Roe L'HISTOIRE Ce semi-rigide de 8,5 m est un parfait exemple de l'application des principaux avantages de l'approche personnalisée et de la technologie de fabrication des Xtender dans un autre domaine de l'industrie. L'annexe est conçue pour offrir une meilleure protection et un meilleur confort aux passagers, ainsi qu'une plus grande capacité de stockage à bord. Une attention particulière a été accordée à la sécurité et aux conseils tout au long de l'appel d'offres pour accueillir en toute sécurité 6 passagers sur les sièges à absorption de chocs, plus 4 autres sur le pont arrière. Une console à grand volume est conçue de manière militaire. L'arche pliante positionne le radar à un endroit parfait sans sacrifier l'espace de rangement. La barre est une pièce de technologie de pointe équipée de deux écrans tactiles Garmin de 12 pouces avec toutes les commandes, d'un environnement numérique C-Zone et de dispositifs de saisie à distance pour un fonctionnement à grande vitesse. SPÉCIFICATIONS Design Xtenders Les Xtender de l'ingénierie LOA 8,5 millions Poutre 2,6m Hauteur pour le stockage Poids de la coque 380 kg Poids 1500kg Groupe motopropulseur VW Marine V6, TDI Puissance 265 ch Vitesse max. 42knts Capacité 10 personnes y compris l'équipage Ce Catégorie B Options standard : GPS + Traceur de cartes VHF Ensemble de contrôle des instruments Système de sonorisation avec radio et haut-parleurs Paquet "Sellerie en vinyle Douche de pont Casiers de stockage étanches Anchor Fenders Éclairage de navigation Connexion au réseau électrique terrestre et chargeur de batterie Système de pompe de cale Direction hydraulique

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.