Système d'alarme pour bateau YDAB-01

sonoreréseau NMEA 2000®pour homme à la mer

Le bouton d'alarme est un dispositif multifonctionnel NMEA 2000 avec des fils pour la connexion d'un bouton externe avec un indicateur LED et un haut-parleur standard de 4 ou 8 Ohm. Il contient un amplificateur audio de 10W à l'intérieur et une banque de 28 signaux sonores (alarme antivol de voiture, klaxon de bateau, sifflets, signaux sonores, etc.) L'appareil peut être configuré pour l'une des fonctions suivantes : Bouton MOB (mode par défaut) : une pression de deux secondes sur le bouton connecté déclenche une alarme et envoie des messages AIS MOB (émulant le message reçu des appareils EPIRB et SART avec support AIS VHF) avec la position GPS actuelle. Il fixe la marque de la position du MOB sur un traceur de cartes. Une deuxième pression sur le bouton annule la transmission des messages MOB. Notez que les messages envoyés par l'appareil ne sont pas transmis à l'extérieur par VHF ou AIS, mais sont disponibles pour tous les appareils NMEA 2000 à bord du navire. Unité d'alarme à commutation numérique. L'appareil agit comme une banque de commutateurs binaires NMEA 2000 avec 28 canaux, chaque canal a une alarme sonore unique et une séquence de clignotement des LED. Les canaux (et les alarmes sonores correspondantes) peuvent être activés ou désactivés à partir d'autres équipements, notamment nos capteurs intelligents ou l'écran d'un traceur de cartes moderne. Le bouton connecté à l'appareil annule l'alarme. Unité de surveillance des moteurs. Dans ce mode, le dispositif produit des alarmes sonores en fonction des alarmes moteur envoyées par l'unité de contrôle moteur ou la passerelle vers NMEA 2000. Ce mode est utile sur les bateaux dont les instruments de surveillance des moteurs ont déjà besoin d'être remplacés. L'appareil peut également être programmé pour produire lui-même une alarme sonore à une température donnée, une lecture de la vitesse de rotation du moteur, etc.