- L'équipement
- Moteur hors-bord et in-bord
- Moteur in-bord
- Yanmar Marine USA
- Produits
- Catalogues
- News & Trends
- Salons
Moteur in-bord 8LV350 (Z)dieselplaisanceprofessionnel
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
Caractéristiques
- Type
- in-bord
- Alimentation
- diesel
- Marché
- plaisance, professionnel
- Technologie
- turbo, injection directe, common-rail
- Type d'architecture moteur
- en V
- Système de refroidissement
- refroidi par eau
- Allumage
- allumage électrique
- Sens de rotation
- à gauche
- Norme antipollution
- Tier 3
- Autres caractéristiques
- 4 temps
- Puissance
350 ch
(350 hp)- Cylindrée
4 l
(1 gal)- Nombre de cylindres
8 unit
- Régime moteur
3 800 rpm
(23 876 rad.min-1)- Alésage
86 mm
(3,4 in)- Course
96 mm
(3,8 in)- Longueur
1 340 mm
(53 in)- Largeur
880 mm
(35 in)- Hauteur
766 mm
(30 in)- Poids
435 kg
(959 lb)
Description
Vitesse de rotation en sortie 257 kW / 350 mhp
Vitesse de rotation nominale 3800 rpm
Cylindrée 4.46 L / 272 cu. in
Nbre de cylindres 8 cylindres
Alésage du cylindre x course 86 mm x 96 mm / 3.38 in x 3.78 in
Système de combustion Injection directe, Système de rail commun Denso
Aspiration Twin Turbocharged & Intercooled
Alternateur 12V - 180A
Poids à sec sans inverseur 435 kg / 959 lbs
Dimensions 1340 mm x 880 mm x 766 mm
Contrôles Électronique
Certifications RCD 2 IMO Tier 2 EPA Tier 3 EPA Tier 3C BSO II EMC SOLAS
Catalogues
Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.
Voir tous les catalogues de Yanmar Marine USASalons
Rencontrez ce fournisseur au(x) salon(s) suivant(s)
Recherches associées
- Moteur marin in-bord
- Moteur diesel
- Moteur à usage professionnel
- Moteur 4 temps
- Moteur électrique
- Moteur turbo
- Moteur refroidi par eau
- Moteur injection directe
- Moteur en ligne
- Moteur à rampe commune
- Moteur Tier 3
- Moteur atmosphérique
- Moteur à gauche
- Moteur injection indirecte
- Moteur en V
- Moteur Tier 2
- Moteur allumage électrique
- Moteur saildrive
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.