Propulseur azimutal
à tunnelpour bateauhélice contrarotative

propulseur azimutal
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Caractéristiques

Type
azimutal
Montage
à tunnel
Domaine d'application
pour bateau
Autres caractéristiques
hélice contrarotative, L-drive, Z-drive
Puissance

Max: 770 kW
(1 046,9 hp)

Min: 150 kW
(203,9 hp)

Description

Efficacité accrue avec le propulseur azimutal à rotation inverse Les propulseurs azimutaux de ZF permettent une manœuvrabilité inégalée pour tous les types de navires dans les applications commerciales. Le propulseur azimutal à contre-rotation est une hélice de gouvernail avec des hélices à contre-rotation. La moindre charge sur les pales entraîne une réduction du bruit et des vibrations et assure un grand confort de navigation. Le propulseur peut être trouvé dans des applications à haute performance comme les navires de passagers fluviaux. Le propulseur est conçu pour une gamme de performances allant de 150 à 770 kW. Avantages Efficacité supérieure avec le même diamètre d'hélice Même efficacité avec un diamètre d'hélice réduit Pleine poussée sur toute la largeur de 360˚ Amélioration du confort de navigation Réduction de la consommation de carburant Conception compacte et solide grâce au concept d'engrenage ZF ease-off Avantageux pour les applications à faible tirant d'eau Réduction du bruit grâce à une charge plus faible sur les pales Possibilité de faire fonctionner le propulseur avec une huile de lubrification biodégradable Disponible avec le système de surveillance des conditions Fonction Tous les propulseurs d'azimut ZF sont développés et produits en interne et peuvent donc être personnalisés selon les souhaits du client. Z-drive ou L-drive Le système de contrôle ThrusterCommand fait partie intégrante du système de propulsion Configurations de montage possibles Puits monté par le haut Puits monté par le bas Puits soudé La forme et la hauteur du puits peuvent être choisies pour s'adapter au mieux à la conception du navire Formes de puits standard Rond Rectangulaire Hexagonale Options d'entraînement Moteur diesel, avec boîte de vitesses supérieure et embrayage humide ou sec (Z-drive) Moteur électrique, horizontal (Z-drive) et vertical (L-drive) Moteur hydraulique (L-drive) Direction du propulseur Direction électrique ou hydraulique Refroidissement Eau de mer Eau douce Hélice Hélices contrarotatives à pas fixe

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19-21 nov. 2024 Amsterdam (Pays-Bas) Hall 01 - Stand 161

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