Système de contrôle convivial pour les propulseurs
Un système de commande complet fait partie de l'équipement standard fourni par ZF. Il est conçu pour commander un seul propulseur azimutal et fournit une commande de suivi de la direction et de la propulsion, ainsi qu'une fonctionnalité indépendante de sauvegarde et d'arrêt d'urgence.
Avantages
Système de direction convivial
Précision de la direction
Interfaçage exceptionnel avec d'autres systèmes tels que :
Positionnement dynamique (DPS)
Système de joystick (JCS)
Contrôle du cap (Autopilote)
Enregistreur de données de voyage (VDR)
Systèmes d'alarme et de surveillance (AMS)
Système basé sur Ethernet avec un chemin de données redondant
Panneaux compacts
Haut niveau de redondance
Possibilité de personnaliser la disposition des panneaux
Fonction
ThrusterCommand fait partie intégrante de la gamme de propulseurs ZF
Disponible pour les propulseurs d'azimut et de tunnel
L'unité de commande du propulseur (TCU) est placée à proximité immédiate du propulseur
Panneaux de commande
En général, un seul panneau de commande sur le pont
Panneaux d'aile de protection frontale IP56 possibles
Panneau de commande de la salle d'usinage (MRCP)
Panneau(x) de commande à distance avec toutes les options (RCP)
Panneau(x) de commande à distance supplémentaire(s) sans sauvegarde (ARCP)
Interfaces
Interfaces de propulsion et de direction
Interfaces série avec les systèmes VDR et AMS
Interfaces optionnelles avec le HCS (pilote automatique), le DPS et le JCS
Des indicateurs externes peuvent également être connectés et affichés
Le système de contrôle est capable de s'interfacer avec les moteurs principaux tels que les moteurs diesel et les systèmes de propulsion électrique ou hydraulique
Diriger le système avec un système de direction hydraulique ou électrique
Enregistrement des données du propulseur à des fins d'entretien et d'analyse des données
Surveillance de l'état du propulseur et capteurs d'alarme
Type approuvé par toutes les principales sociétés de classe
---