Le système POD 4600 offre des systèmes de propulsion et de direction intégrés pour les grands navires de tous types. Il garantit une efficacité de propulsion sans précédent, une manœuvrabilité aisée, un espace disponible accru à bord ainsi qu'un confort et une fiabilité de premier ordre, quelle que soit l'application. Le POD 4600 est compatible avec tous les principaux moteurs marins d'origine.
Détails
Le ZF POD 4600 offre la toute dernière technologie de pod-drive, complète avec une transmission, un système de gouvernail et un système d'échappement de gaz intégré pour faciliter l'installation.
Il est conçu pour un couple d'entrée de 5 000 Nm et une puissance maximale de 1 700 ch à 2 450 tr/min (0 527 kW/tr/min en service de plaisance, 0 342 kW/tr/min en service moyen).
L'embrayage intégré et le rapport de réduction plus important (2,434) ainsi que les grandes hélices contrarotatives poussantes (jusqu'à 38,5"), soulignent l'attention que ZF Marine a accordée à l'efficacité de la propulsion des grands navires. La caractéristique clé pour aider les constructeurs de bateaux lors de l'installation est la procédure d'installation simplifiée (tant pour le tunnel que pour le design de l'angle mort) qui peut être organisée en positionnant les entraînements à l'intérieur de la salle des machines par le haut ou le bas.
D'autres avantages sont la conception extrêmement compacte et la fiabilité de l'unité de direction électro-hydraulique. Des solutions mécaniques de pointe et des capteurs intégrés garantissent la facilité d'entretien et la plus grande fiabilité pendant toute la durée de vie du navire.
Des interfaces avec les principaux systèmes de navigation et les propulseurs sont disponibles.
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