Entièrement testée, fiable et simple à installer. Le ZF 280 1 A Super Shift 2 est un réducteur marin à inversion de marche avec des embrayages multidisques à commande mécanique.
Sa conception robuste permet également un service continu dans les applications de bateaux de travail et convient particulièrement aux applications de haute performance sur :
les voiliers de luxe ;
les yachts à moteur :
les bateaux de pêche.
Il est compatible avec tous les types de moteurs et de systèmes de propulsion, y compris les jets d'eau et les hélices de forage de surface, le cas échéant.
Parmi ses principaux composants, on trouve
3 arbres permettant une transmission inversée avec un embrayage hydraulique monté sur l'arbre d'entrée et un autre monté sur l'arbre d'inversion et l'unité d'entrée du côté opposé à l'unité de sortie ;
un boîtier en alliage d'aluminium à la fois léger et robuste, capable de résister à l'eau de mer ;
des dents d'engrenage cémentées et rectifiées avec précision pour assurer une longue durée de vie et un fonctionnement en douceur ;
un palier de butée de l'arbre de sortie qui absorbe la poussée maximale de l'hélice vers l'avant et vers l'arrière ;
la boîte de vitesses hydraulique, fluide et fiable, équipée d'un levier de commande permettant de brancher le câble push-pull.
Il convient aux installations à deux moteurs ayant le même rapport et la même capacité de couple en mode avant ou arrière.
Ses normes de conception, de fabrication et de contrôle de la qualité sont conformes à la norme ISO 9001.
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