Réducteur marin ZF 280 IV SuperShift2

pour moteuravec embrayage

La fiabilité et la facilité d'installation sont les principaux avantages de la boîte de vitesses marine ZF 280 IV Super Shift 2. Son fonctionnement implique une transmission marine à réduction inverse avec des embrayages multi-disques à commande hydraulique. Elle est particulièrement adaptée aux applications de haute performance sur : les yachts à moteur de luxe ; les bateaux de pêche sportive ; les bateaux de croisière express. Il est également compatible avec tous les types de moteurs et de systèmes de propulsion, y compris les jets d'eau et les hélices de forage de surface, le cas échéant. Parmi ses principaux composants, on trouve le boîtier en alliage d'aluminium, à la fois léger et robuste, qui résiste à l'eau de mer ; les dents de l'engrenage, cémentées et rectifiées avec précision, pour une durée de vie plus longue et un fonctionnement plus souple ; le palier de butée de l'arbre de sortie, qui assure l'absorption de la poussée maximale de l'hélice vers l'avant et vers l'arrière ; la boîte de vitesses hydraulique, fluide et fiable, qui dispose d'un levier de commande pour permettre la fixation du câble push-pull ; une conception compacte et peu encombrante grâce à l'angle en V de 14° et à l'engrenage béveloïde. Ses caractéristiques le rendent adapté aux installations bimoteurs, c'est-à-dire lorsqu'il y a le même rapport et la même capacité de couple en marche avant et en marche arrière. Les normes de conception, de fabrication et de contrôle de la qualité sont conformes à la norme ISO 9001.