Bateau d'aviron canadien
deux de couple

bateau d'aviron canadien
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Caractéristiques

Programme
canadien
Type
deux de couple

Description

Pré-imprégné La coque du bateau est fabriquée à partir de matériaux composites de qualité aérospatiale, d'un procédé de pressage sous vide et d'un moulage par solidification à haute température dans le moule. Le matériau de pulvérisation est une peinture importée respectueuse de l'environnement ! Couche intérieure : fibre de carbone pré-imprégnée, couche extérieure : fibre de carbone pré-imprégnée, renforcée par des bandes de carbone bilatérales et inférieures, couche intermédiaire : nid d'abeille importé, processus : genouillères antidérapantes, pédale réglable dans toutes les directions. Matériau A+ - La coque du bateau est fabriquée à partir de matériaux composites de qualité aérospatiale, d'un processus de pressage sous vide et d'un moulage par solidification à haute température dans le moule. Le matériau de pulvérisation est une peinture importée respectueuse de l'environnement ! Couche intérieure : fibre de carbone haute résistance, couche extérieure : fibre de carbone haute résistance, renforcée par des bandes de carbone bilatérales et inférieures, couche intermédiaire : nid d'abeille importé Technologie : genouillères antidérapantes, pédales réglables dans toutes les directions. Niveau A - La coque du bateau est fabriquée à partir de matériaux composites de qualité aérospatiale, d'un processus de pressage sous vide et d'un moulage par solidification à haute température dans le moule. Le matériau de pulvérisation est une peinture importée respectueuse de l'environnement ! Couche intérieure : Fibre de carbone haute résistance. Couche extérieure : fibre aramide, renforcée par des bandes de carbone bilatérales et inférieures, et couche intérieure : nid d'abeille importé. Fabrication artisanale : Genouillères antidérapantes, pédales réglables dans toutes les directions. Classe C (bateau d'entraînement) La coque du bateau est fabriquée à partir de matériaux composites de qualité aérospatiale, d'un processus de pressage sous vide et d'un moulage par solidification à haute température dans le moule. Le matériau de pulvérisation est une peinture importée respectueuse de l'environnement ! Couche intérieure

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.