1-1 le davier est fabriqué et examiné sous l'approbation de la société de classification conformément aux conditions de MSC.47 (66)----Amendements 1974 de SOLAS et MSC.48 (66)----LSA international.
1-2 le davier est un type simple davier de pivotement de bras et il abaisse le bateau sur l'eau par l'aide de son propre poids.
le davier 1-3The est un type hydraulique davier de pivotement et il serait pivoté par l'accumulateur ou la pompe manuelle conduite en cas de panne de courant.
1-4 le bateau est abaissé au moyen d'à télécommande, que l'équipage peut libérer et arrêter le frein de main du treuil de l'intérieur du bateau par l'intermédiaire de la connexion de fil à la bobine de bras et de fil de frein sur le treuil. Alternativement l'équipage peut actionner le frein de main sur la plate-forme.
1-5 un moteur de manière permanente monté sur le treuil est utilisé pour lever le bateau/radeau avec 6 (six) personnes de nouveau à position repos.
1-6 le treuil conduit des tambours de fil à l'aide du moteur par les pignons droits de réduction et équipé du dispositif de limitation de vitesse centrifuge, frein de abaissement manuel.
1-7 les inspections et les essais des appareils de davier sont conformes à l'OMI MSC.81 (70).