Moteurs de propulsion MAN Diesel

Puissance: 4 350 kW - 82 440 kW
Régime moteur: 50 rpm - 167 rpm

... Nos moteurs ME-C à commande électronique offrent de nombreux avantages. Vous pouvez vous attendre à des paramètres de performance supérieurs, à la compacité, à une commande électronique entièrement intégrée ainsi qu'à ...

Puissance: 4 350 kW - 82 440 kW
Régime moteur: 56 rpm - 167 rpm

... Le moteur ME-GI impressionne par ses faibles coûts d'exploitation et son rendement thermique le plus élevé du marché. En raison de son glissement négligeable de méthane, de ses faibles émissions de GES ...

Puissance: 8 300 kW - 29 120 kW
Régime moteur: 62 rpm - 127 rpm

... basée sur le succès de notre moteur ME-GI. Ce moteur peut fonctionner aussi bien avec de l'éthane qu'avec du GNL - ce qui en fait un choix judicieux et particulièrement lucratif pour les transporteurs ...

Puissance: 10 400 kW - 16 980 kW
Régime moteur: 66 rpm - 78 rpm

... Le moteur ME-GA est le dernier né de notre gamme de moteurs à double carburant. Le gaz est admis pendant la course de compression, ce qui permet une pression d'alimentation plus faible par rapport aux ...

Puissance: 8 600 kW - 61 830 kW
Régime moteur: 58 rpm - 117 rpm

... Notre ME-LGIM est un moteur bicarburant caractérisé par son haut rendement et sa capacité à fonctionner au méthanol. Avec un historique de plus de 110 000 heures de fonctionnement avec le seul méthanol, le concept du ...

Puissance: 4 350 kW - 29 120 kW
Régime moteur: 62 rpm - 105 rpm

... Notre ME-LGIP est le seul moteur bicarburant du marché qui vous permet de passer du HFO, du MGO et du GPL sans aucune perte de puissance ou d'efficacité. Il garantit également une fiabilité à long terme, avec des besoins ...

Puissance: 6 300 kW - 16 800 kW
Régime moteur: 500 rpm - 514 rpm

... plus loin ! En combinant les technologies diesel et gaz en un seul moteur, le MAN 51/60DF offre une flexibilité optimale en matière de carburant. Il n'y a pas de meilleur moyen de faire fonctionner votre ...

Puissance: 7 200 kW - 19 200 kW
Régime moteur: 500 rpm - 514 rpm

... Le système d'injection MAN L+V48/60CR utilise la toute dernière technologie de rampe commune de MAN Energy Solutions, permettant un réglage flexible du moment, de la durée et de la pression d'injection pour chaque cylindre. ...

Puissance: 3 060 kW - 5 300 kW
Régime moteur: 720 rpm - 750 rpm

... flexibilité en matière de bicarburation et une conformité aux normes Tier II et Tier III. Il est idéal pour la propulsion mécanique, la propulsion électrique ainsi que pour les applications auxiliaires GenSet ...

Puissance: 3 600 kW - 12 000 kW
Régime moteur: 720 rpm - 750 rpm

... systèmes de commande de pointe, le MAN L+V 32/44CR est une synthèse des technologies les plus avancées en matière de gros moteurs. ...