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Poulies à faible friction Karver
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Charge de travail: 1,5 t
Charge de rupture: 3 t
Épaisseur: 24 mm
... Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. Très peu de poulies ...
Karver Systems
Charge de travail: 3 t
Charge de rupture: 6 t
Épaisseur: 24 mm
... Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. Très peu de poulies ...
Karver Systems
Charge de travail: 5 t
Charge de rupture: 10 t
Épaisseur: 31 mm
... Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. Très peu de poulies ...
Karver Systems
Charge de travail: 6,5 t
Charge de rupture: 13 t
Épaisseur: 33 mm
... Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. Très peu de poulies ...
Karver Systems
Charge de travail: 8 t
Charge de rupture: 16 t
Épaisseur: 36 mm
... Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. Très peu de poulies ...
Karver Systems
Charge de travail: 10,5 t
Charge de rupture: 21 t
Épaisseur: 39 mm
... Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. Très peu de poulies ...
Karver Systems
Charge de travail: 13 t
Charge de rupture: 26 t
Épaisseur: 42 mm
... Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. Très peu de poulies ...
Karver Systems
Charge de travail: 16 t
Charge de rupture: 32 t
Épaisseur: 43 mm
... Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. Très peu de poulies ...
Karver Systems
Charge de travail: 18 t
Charge de rupture: 36 t
Épaisseur: 54 mm
... Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. Très peu de poulies ...
Karver Systems
Charge de travail: 25 t
Charge de rupture: 50 t
Épaisseur: 69 mm
... Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. Très peu de poulies ...
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