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Puissance: 9,5 kW
Poussée: 160 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 250 mm
... silencieuse. L'hélice constitue la partie rotative du moteur électrique (rotor) et l'enroulement fixe (stator) est monté dans le tunnel. Il n'y a donc pas d'engrenage dans cette conception. En outre, un anneau monté autour ...
VETUS
Puissance: 18,4 kW
Poussée: 385 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 400 mm
... régule intelligemment l'entrée pour charger le banc d'alimentation du propulseur, en maintenant des niveaux de batterie optimaux. Le propulseur BOW PRO 385 kgf 24/48 V 400 mm Tunnel ...
VETUS
Puissance: 3,1 kW
Poussée: 65 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 185 mm
... régule intelligemment l'entrée pour charger le banc d'alimentation du propulseur, en maintenant des niveaux de batterie optimaux. Le propulseur BOW PRO 65 kgf 12/24 V 185 mm Tunnel dispose ...
VETUS
Puissance: 2,7 kW
Poussée: 57 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 150 mm
... encore sa sécurité et sa fiabilité. Le remplacement du propulseur existant d'un bateau par un propulseur BOW PRO est simple, car il est conçu pour s'aligner sur les tailles de tunnel ...
VETUS
Puissance: 1,2 kW
Poussée: 30 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 110 mm
... encore sa sécurité et sa fiabilité. Le remplacement du propulseur existant d'un bateau par un propulseur BOW PRO est simple, car il est conçu pour s'aligner sur les tailles de tunnel ...
VETUS
Puissance: 2,7 kW
Poussée: 40 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 140 mm
... encore sa sécurité et sa fiabilité. Le remplacement du propulseur existant d'un bateau par un propulseur BOW PRO est simple, car il est conçu pour s'aligner sur les tailles de tunnel ...
VETUS
Puissance: 18,4 kW
Poussée: 420, 385 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 400 mm
... régule intelligemment l'entrée pour charger le banc d'alimentation du propulseur, en maintenant des niveaux de batterie optimaux. Le propulseur BOW PRO 420 kgf 24/48 V 400 mm Tunnel ...
VETUS
Puissance: 18,4 kW
Poussée: 320 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 300 mm
... manœuvrer les mouvements d'étrave et d'arrière, ce propulseur d'étrave et d'arrière de 320 kgf permet de traverser les eaux les plus difficiles sans effort. Description de l'appareil Le propulseur ...
VETUS
Puissance: 18,4 kW
Poussée: 300 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 300 mm
... à sa précision et à son agilité inégalées, ce propulseur d'étrave et d'étambot de 300 kgf permet de naviguer sans effort, même dans les eaux les plus difficiles. Description de l'appareil Le propulseur ...
VETUS
Puissance: 18,4 kW
Poussée: 285 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 300 mm
... manœuvrer les mouvements d'étrave et d'arrière, ce propulseur d'étrave et d'arrière de 285 kgf permet de traverser les eaux les plus difficiles sans effort. Description de l'appareil Le propulseur ...
VETUS
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