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... sauvetage standard mis à l'eau sous bossoir et maintenus sur le côté du navire à l'aide de lignes d'étrave. Le radeau doit être relié au bossoir puis gonflé au niveau du pont, ce qui ...
VIKING
... de mer agitée Le radeau de sauvetage VIKING mis à l'eau sous bossoir doit être connecté au bossoir puis gonflé, ce qui permet aux personnes évacuées de monter à bord du radeau ...
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... de mer agitée Le radeau de sauvetage VIKING mis à l'eau sous bossoir doit être connecté au bossoir puis gonflé, ce qui permet aux personnes évacuées de monter à bord du radeau ...
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... 20, 25 et 35 personnes Le radeau VIKING mis à l'eau sous bossoir doit être connecté au bossoir puis gonflé, ce qui permet aux personnes évacuées de monter à bord du radeau ...
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... l'État du pavillon Le radeau de sauvetage VIKING mis à l'eau sous bossoir doit être connecté au bossoir puis gonflé, ce qui permet aux personnes évacuées de monter à bord du radeau ...
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... sous bossoir doit être connecté au bossoir puis gonflé au niveau du pont, ce qui permet aux passagers de monter à bord du radeau depuis le pont. Le radeau est ensuite ...
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... sauvetage auto-redressable sous bossoir VIKING doit être connecté au bossoir puis gonflé au niveau du pont, ce qui permet aux passagers de monter à bord du radeau depuis le pont. Le radeau ...
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... , 20 et 25 personnes mis à l'eau sous bossoir et deux sacs de lest sur les radeaux de 35 personnes mis à l'eau sous bossoir pour une plus grande stabilité. Le radeau d'entraînement VIKING ...
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... , 20 et 25 personnes mis à l'eau sous bossoir et deux sacs de lest sur les radeaux de 35 personnes mis à l'eau sous bossoir pour une plus grande stabilité. Le radeau d'entraînement VIKING ...
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... , 20 et 25 personnes mis à l'eau sous bossoir et deux sacs de lest sur les radeaux de 35 personnes mis à l'eau sous bossoir pour une plus grande stabilité. Le radeau d'entraînement VIKING ...
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