Remorques chargements de côté Hammar

Charge utile: 25, 36, 40 t

Le châssis S a une longueur fixe et comporte des grues mobiles qui lui permettent de gérer plusieurs tailles de conteneurs. Sa conception est simple et son poids à vide est le plus bas de tous les châssis Hammar. Il s’agit du modèle le ...

Charge utile: 25, 40, 36 t

Charge de travail sûre de 25, 36, 40 ou (sans marquage CE) 45 tonnes, poids à vide à partir de 8,0 tonnes. Positionnement polyvalent des béquilles Faible poids à vide Meilleure vente Modèle polyvalent Position de béquille élevée ...

Charge utile: 25, 36, 40 t

Le châssis T (Trombone) est le châssis télescopique le plus simple. Le châssis s’étend et se rétracte entre les modes 20' et 40', et comporte des grues fixes. Le châssis T peut être construit avec la longueur la plus courte pour offrir ...

Charge utile: 36 t - 40 t

... faible poids à vide Haute efficacité, options de levage avancées Faible pression au sol et stabilité élevée Monté sur remorque ou sur camion Le Hammar 110 est le résultat de la technologie de pointe et de l’innovation. ...

Charge utile: 36 t - 40 t

Le châssis télescopique le plus courant est le châssis C (Combinaison). Il associe des grues mobiles à un châssis télescopique et son poids à vide est faible. Les grues mobiles permettent une répartition optimisée du poids de votre charge. ...

Charge utile: 36 t

... de gerbage de 30 tonnes, pour permettre d’empiler deux conteneurs de 8’ 6”. Deux béquilles supplémentaires sont montées du côté opposé au levage pour plus de sécurité et de stabilité. Le Hammar 160 est le chargeur ...

Charge utile: 36 t - 45 t

... Le Hammar 500 est le summum de la performance des chargeurs latéraux, offrant une polyvalence et des capacités inégalées. En tant que modèle haut de gamme de la gamme Hammar, il est conçu pour ceux qui exigent la plus grande capacité ...

Charge utile: 12 t - 30 t

Les chargeurs latéraux les plus légers et les plus courts au monde pour les conteneurs de poids moyen ou entièrement chargés. Capacité de levage (charge admissible) de 12 à 30 tonnes, avec la possibilité d’empiler des conteneurs sur une ...

Charge utile: 16 t

... camion ou une remorque comportant des positions standard de verrous tournants de 20' et de l’espace pour les grues. Cela signifie que vous pouvez l’utiliser sur de nombreux véhicules différents, et que vous pouvez facilement ...

Charge utile: 16 t

Le Hammar 130 a été conçu comme une solution de milieu de gamme à trois grues, pour faciliter la manipulation individuelle de deux conteneurs de 20'. Dans une solution à trois grues, la grue du milieu peut se replier dans une position ...