Chantiers Amel

Qui sommes-nous ?

L'ESPRIT AMEL CONSTAMMENT RENOUVELE

Fasciné dès son plus jeune âge par la navigation, Henri Amel commence par naviguer adolescent sur des petits voiliers. Blessé à un oeil pendant la guerre, il perd ensuite totalement la vue pendant plusieurs années mais n'abandonne jamais son rêve de construire des bateaux robustes, confortables et simples à manoeuvrer.

En 1964, il rachète le chantier ARPIN à La Rochelle. Détruits par un incendie en 1968, les ateliers sont reconstruits et inaugurés en 1969 à Périgny, près de La Rochelle.

AMEL a toujours développé ses propres équipements tels que les systèmes d'enrouleurs de voiles AMEL en 1983 et le propulseur électrique rétractable en 1985. A la fin des années 80 est lancé le Super Maramu, qui sera la success story des années 90 avec 480 unités vendues. Henri Amel décède en 2005 et depuis cette date, tous les bateaux du chantier portent le nom AMEL.

Entièrement conçus et fabriqués à La Rochelle, les modèles actuels bénéficient de cinquante années d'expérience. L'esprit AMEL habite chaque étape de la construction, du choix des matériaux à la finition des équipements. Cet esprit se retrouve également dans l'assistance apportée aux clients partout dans le monde.

Aujourd'hui, les Chantiers AMEL représentent 130 employés, trois modèles de voiliers : AMEL 50, AMEL 55 et AMEL 64. Le design intérieur et les lignes extérieures reflètent les tendances actuelles mais dans le respect des fondamentaux AMEL : sécurité, facilité d'utilisation et confort en mer dans n'importe quelle condition.

Nos valeurs

Notre présence dans le monde