TROPIDA ribs

THE COMPANY

Tropida est le mot grec ancien utilisé dans les années homériques, où nous nous habituons aujourd'hui au mot "karena" ;, qui est l'épine dorsale centrale des récifs de chaque  ; navire.

“" ; TROPIDA  ; côtes extraordinaires -Design by Takis Samartzis- est a  ; société nouvelle mais dynamique dans le domaine de la construction navale r.i.b.

 Takis Samartzis,  ; est l'esprit et l'âme de " ; TROPIDA" ;. Il a de nombreuses  ; années d'expérience dans la conception et la construction de bateaux de plaisance et dans la course de vitesse. Récemment, Takis Samartz a reçu le IRON A DESIGN AWARD & ; COMPETITION 2019  ; Trophy pour le design de COSMIC39 , la nouvelle super méga côte de 12 m , avec des innovations et des lignes époustouflantes. Il est élu HÉROS DU DESIGN par le A.DESIGN AWARD & ; COMPETITION  ; et  ; D.A.C (WORLD'S LEADING DESIGNERS )#29 DESIGNER OF THE WORLD dans la catégorie Yacht et Navire. Il est membre du World Design Consortium .

En ce qui concerne non seulement la mer mais aussi les besoins du client, les bateaux TROPIDA ont un design ingénieux tant dans la coque avec  ; un système anti-plongée profond et deux marches ventilées, que sur le pont et avec leurs espaces confortables, ils délivrent des vitesses sûres, jusqu'à 65 Nœuds) et de croisière à sec.

 Les bateaux TROPIDA sont idéaux pour un usage professionnel et privé.

 Les prochains projets de la société sont des partenariats internationaux et la participation à des expositions internationales avec de nouveaux bateaux.

Beside  conception et construction de bateaux, la société s'occupe également de constructions spéciales sur mesure, de réparations, d'entretien et de maintenance des bateaux.

AVANTAGES

 CONCEPTIONS ET BATEAUX ORIGINAUX

 Notre société construit ses propres modèles qui proviennent de ses propres conceptions de distinction, construit et met en œuvre ses modèles. •

ULTIMATE  ; PERFORMANCE

 Adoptant un V profond à l'avant, avec la technologie de marchepieds ventilés, une construction à double bouchain et convexe, les coques TROPIDA's  ; parviennent à être extrêmement souples dans les moments difficiles, stables tout en restant toujours alignées et en maintenant le pont et les passagers au sec dans toutes les conditions.

EXCELLENT DESIGN

Un design sophistiqué, des lignes harmonieuses et des formes aérodynamiques constituent un beau pont esthétique  ; qui durera de nombreuses années

 ERGONOMIE & ; CONFORT

 Une exigence de base pour un bateau offshore et performant est que les passagers soient assis correctement, avec un bon support pour assurer la sécurité et le confort, tout en ressentant ON  ; à bord plutôt que sur  ; le bateau.

 En même temps, il doit y avoir les conforts appropriés quand le bateau est arrêté, pour les besoins d'un séjour confortable dans celui-ci. C'est pourquoi, dans nos bateaux, vous trouverez de grands espaces de rangement, des bains de soleil, beaucoup d'espace libre, un grand réservoir d'eau et d'essence, un réfrigérateur, des toilettes, un port USB pour recharger le portable, une douche et d'autres conforts qui rendent le séjour agréable et confortable.

 Ces paramètres sont pris au sérieux dans la conception de nos navires.

CONSTRUCTION DE CÔTES

Nous utilisons des matériaux de haute qualité pour la  ; construction de nos côtes, tels que la FIBRE TRIAXIALE, la RÉSINE DE POLYESTÈRE ISOPTHALIQUE, & ; la résine de VINYLESTRE. Les poutres et les barrières sont construites en une seule pièce sans bois, ce qui donne une excellente construction rigide et résistante au temps.

Performance et économie

Nos coques hydrodynamiques parviennent à avoir de petites résistances, grâce à leurs marches ventilées et à leur forme convexe spéciale qui leur donne des performances très élevées (plus de 70 nœuds) et une économie exceptionnelle en même temps. Ils peuvent aussi se déplacer très confortablement à basse vitesse lorsque les conditions météorologiques l'imposent

 Double bow STEPS limite le ralentissement gênant dans le passage des vagues (surtout sur la bande de roulement) tandis que le système antiplongée réduit considérablement toute possibilité de clouage.

Les doubles marches ventilées font bouger le bateau sur une couche d'eau et d'air, en réduisant les résistances

 INNOVATION ANTIDIVE SYSTEM

 Dans les courses en haute mer, on utilisait deux volets emboîtés qui servaient de butée pour éviter la bosse des clous.

Nous avons alors appliqué cette INNOVATION UNIQUE ET INITIALE à NOS COQUILLES en installant l'antiplongée dans le corps de la coque dans une position telle qu'elle n'agisse que lorsque nous avons atteint les points extrêmes. Quand ça marchera, l'antidote frappera. Mais il est préférable de frapper plutôt que de courber les clous. En particulier dans l'usage touristique.

 QUALITÉ DE CONSTRUCTION

En coopération avec les plus grandes marques mondiales de pièces et accessoires, nous équipons nos bateaux avec des outils de haute qualité, esthétiques et ergonomiques pour une grande durabilité dans les conditions difficiles de la mer.

 Dans le tableau de bord nous utilisons  ; du carbone et du cuir pour le luxe et le confort.

 des tissus marins Silvertex pour les garnitures

PENNEL FLIPO by ORCA pour  ; des tubes d'air.

 Parquet et éléments décoratifs en bois.

 RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT

 En collaboration avec K4 +, TROPIDA développe des coques avec des éléments innovants en matière de sécurité, économie, performance et confort de navigation et prépare déjà un nouveau MEGARIB qui intégrera tout ce savoir-faire.

 CERTIFICATIONS

Notre métier est conforme aux directives européennes de la classe CE C et nous sommes dans le processus de certification ISO 9001 & ; 14.000.